Руководитель автотранспортного предприятия

Описание

РЕЗЮМЕ.
Князев Анатолий Кузьмич, 64 года, инженер-механик, образование высшее техническое, второе среднее специальное строительное, проживаю гп. Солнечногорск Московской области, дер. Пешки. Женат. Трое взрослых детей.
Тел. 8-977-395-63-01;
На вакансию: начальник службы эксплуатации

Основным образованием считаю полученное экстерном, обучаясь на вечернем механическом факультете Всесоюзного института инженеров транспорта в Москве по специальности и получение диплома инженера - механика.
Второе образование: строительное среднее - специальное полученное при Министерстве Обороны СССР по уровню с присвоением первичного офицерского звания.
После этого началась моя многолетняя трудовая деятельность на любимом Солнечногорском автотранспортном предприятии.
С 1971 по 2005 г.г. посвящены с небольшим перерывом этой организации, начиная водителем автомобиля.
После защиты диплома был начальником автомобильной колонны, а вскоре главным инженером и проработал в этом качестве 12 лет. Потом на альтернативной основе был избран генеральным директором, и далее продлялись сроки пребывания через контракты в измененной структуре в течение 18 лет. Предприятие представляло одно из подразделений ныне Мострансавто из более 50 организаций, в числе которых наше стало числиться в передовых, за что имел ряд поощрений, но самыми значимыми считаю присвоение званий . В составе ТС различных марок насчитывалось более 250 единиц, количество работников доходило до 700 человек., из них около 90 человек руководителей, специалистов и служащих по направлениям. Предприятие осуществляло регулярные пассажирские перевозки на общественном транспорте (назовем это как госзаказ), заказные и туристические пассажирские перевозки, перевозки легковым и маршрутными такси.
Предприятие имело свою производственную базу, созданную в основном хозяйственным способом и включала в себя: административно - бытовое здание, контрольно - пропускной пункт с организованным техническим контролем, ремонтную базу включающая в себя ряд зданий и сооружений по технологическому назначению, автозаправочная станция, маслохозяйство, мойка, газовая котельная, трансформаторная подстанция и ряд других служб для обеспечении жизнедеятельности предприятия.
Перерыв имел место быть в период с1982 по 1985 годы выполняя - это работа в качестве главного механика ДРСУ в г. Солнечногорске и г. Пушкино Московской области.
С 2005 по 2007 г.г. главный инженер ЦКН . Это предприятие представляло оздоровительный комплекс расположенный в Солнечногорском районе па площади 13,5 га и включающий в состав здания и сооружения: жилые корпуса, детские сады и ясли, медицинский центр, банный комплекс, спортивные сооружения и др. Жизненное обеспечение производилось своими силами хозяйственным способом имея в своем составе: две артезианские скважины с водонапорной башней, котельную, очистные сооружения, трансформаторную подстанцию, склад и службу по обеспечению жизнедеятельности объекта во всех смыслах этого выражения.
С 2008 по 2016 г.г. генеральный директор ООО . Международные перевозки многотоннажным грузовым транспортом под руководством АСМАП. Предприятие имело собственную производственную базу со всем набором служб по обеспечению жизнедеятельности предприятия.
С 2018 года по настоящее время работаю заместителем директора ООО